随着我国国内经济的飞速发展,高科技、高品位的现代化交通,需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150:1的比例计算在未来的3-10年间,全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大,专业人才需求旺盛。
可以肯定的是男生学高铁乘务专业是很好就业的,在大家的传统观念当中男生应该从事技术含量较高的工作,其实不然,在选择专业时不仅仅要看专业本身,还要结合自己的兴趣爱好。男生如果真的喜欢高铁乘务专业,当然也可以报考。
初中毕业学高铁专业好不好,答案是肯定好的。国家对高铁的大力发展,造成了高铁人才的缺乏,考不上高中不要紧,最重要的是选择好专业,和一个就业率高的专业以及学校,一样可以赢得人生的辉煌。
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高铁乘务专业的学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车员、列车值班员、客运员、客运值班员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。
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高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员,乘务长也有3个等级,乘务员也有3个等级,每个等级的工资都不同。
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