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本专业培养适应社会经济发展、符合民航强国战略需求的，具有坚定的政治信念，高尚的职业道德，良好的人文素养，扎实的基础理论和专业知识，较强的管理技巧、安全和服务技能，熟练的文化和语言交际能力，能够在国内外航空业和企事业单位从事航空服务和管理的高级管理应用型、技术技能型人才。
《民航服务英语》、《民航法律法规》、《民航客舱安全管理》、《民航概论》、《民航服务礼仪》、《民航客舱设备操作与管理》、《民航商务运营管理》、《民航客舱服务与管理》
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。
我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。
航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，我校将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。
本专业主要服务民航行业、培养适应民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、空中乘务、宾馆服务第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备民航职业服务能力，主要从事民航售票员、客运员、货运员、安检员、乘务员、酒店服务员工作的，德、智、体等全面发展的高素质技能型人才。
航空专业都应该比较好就业吧
据航空运输协会预测，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。
民航业迎来高速发展期。随着我国放宽市场准入范围，允许民营资本投资经营航空公司，以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。
近几年随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司也纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都急需大量的基层管理人才和操作型人才。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证
应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;体重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%视力：双眼矫正视力（E形表）上不低于4.8；色觉嗅觉正常；面部、颈部手部无明显疤痕；口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。
据统计，目前我国对航空服务人才需求接近50万。在未来很长一段时间内， 我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国航空服务专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一类情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。
航空服务专业学校_找航空学校——必看
航空服务专业的学校有很多，很多二级院校都有航空服务专业，而且包就业。
还有些学校有短期乘务培训班，可以在最短的时间里完成学业，并就业（具体可以咨询文章右侧在线老师）
**国内航空学校排名前十，你想知道的都在这里！**航空业作为国家重要的战略性产业，一直都备受关注。随着科技的飞速发展和国家对航空产业的大力支持，越来越多的年轻人对航空专业产生了浓厚的兴趣。那么，在国内众多的航空学校中，哪些学校更具实力、更受欢迎呢？接下来，就让我们一起走进国内航空学校排名前十的世界，探寻这些学校的独特魅力吧！首先，我们要介绍的是北京航空航天大学。作为国内航空领域的佼佼者，北京航空航
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