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改革开放以来，中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长，发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上，中国民航运输业成为拉动国民经济增长的朝阳产业。未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。最近5年中国至少新增40000～60000多名空服人员的工作岗位，航空岗位需求量大，行业专业人才匮乏。
国际空乘专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具有一定英语或其它语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
教学模式不同；国际空乘专业人才在薪资及福利待遇上要远高于民航专业人才。国际空乘专业平均年薪在20万元以上，国内空乘年薪普遍在8-10万元左右。国际机场工作人员平均年薪在10万元左右。
口齿伶俐，中、英文发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神；，热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；，五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；，身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
空乘人员进入航空公司后，基本工资为3000元左右，飞行小时费为20元到80元不等。普通乘务员月收入6000元左右，见习乘务长月收入8000元左右，乘务长月收入10000余元，主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外，主要取决于飞行小时费，还有各种补贴或津贴。
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