先拿目前我国高铁的发展来说，我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右，所以说，高铁乘务专业的就业前景还是很不错的。
在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
铁路学校设置专业
高铁乘务、铁路机车城市轨道交通、通信信号技术、铁道交通运营管理、高速铁路工程及维护技术、铁道工程技术等。
铁路学校就业方向
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。
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