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广东华文航空艺术职业学校航空服务专业定向培养

子敬教育 2020-07-25 10:29:43

01.航空服务行业优势

我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十,每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对航空服务专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

02.国际空乘课程

◇ 国际空乘专业知识
◇ 国际空乘心理培训
◇ 英文沟通技巧
◇ 国际空乘职业形象
◇ 外国文化与习俗
◇ 国际空乘面试技巧
◇ 游泳救护

03.国际航空服务的薪资

空乘人员进入航空公司后,基本工资为3000元左右,飞行小时费为20元到80元不等。普通乘务员月收入6000元左右,见习乘务长月收入8000元左右,乘务长月收入10000余元,主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外,主要取决于飞行小时费,还有各种补贴或津贴。

04.国际航空服务专业就业前景

改革开放以来,中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长,发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上,中国民航运输业成为拉动国民经济增长的朝阳产业。未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。最近5年中国至少新增40000~60000多名空服人员的工作岗位,航空岗位需求量大,行业专业人才匮乏。

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05.国际空乘与普通空乘的区别是什么

教学模式不同;国际空乘专业人才在薪资及福利待遇上要远高于民航专业人才。国际空乘专业平均年薪在20万元以上,国内空乘年薪普遍在8-10万元左右。国际机场工作人员平均年薪在10万元左右。

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