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目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。
航空机电设备维修专业旨为中国民航培养具有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，以及良好的职业道德素质，有较高的专业英语水平，适合民用航空飞机机械设备维修需求的高等工程技术应用性人才。为各航空公司、飞机维修基地、航站等相关部门培养飞机维修维护的高级技术性应用人才。
学校占地150亩，建筑面积6.8万余平方米。教学设施设备齐全，引进各类航空专业实训设备，建立多个航空专业实训室，如波音737模拟客舱、A320六自由度全动陆地应急撤离训练舱、R44五级训练器、PA28五级训练器、PA44五级训练器、旅客安全检查、候机楼服务以及飞机发动机拆装实训室等。
冷作钣金工综合技能，典型机械结构，机械识图与CAD，机械测量技术，金属材料选用与热处理，钳工技能，电工技能，材料成形技能，材料号料与下料，构件变形矫正，焊工技能，常用机械加工技术，冲压工艺与设备操作
[ 招生问答] 04-20 1.广东旅游商务职业技术学校航空学校报名须知符合招生条件者，持本人身份证、学历证书原件和复印件、两张二寸照片和一张五寸生活照片，到学校或各地方报名点办理报名手续，报名后进行面试，初选合格后，持本校体检通知单按时进行体检。2.广东旅游商务职业
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