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目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。
学校开设航空服务、民航运输、飞机维修等专业，学校所属的教育集团与众多民航单位建立了紧密合作关系，并与多家民航单位联合开展民航岗位职业技能培训，在此基础上探索出了独特的“无缝对接”培养模式，使学生既有良好职业素质又具备超强职业技能，并为学生就业开辟了广阔的渠道，毕业生升学率超过98%，学校秉承“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗作业能力，塑造现代绅士与淑女”的先进办学理念，突出办学特色。实行标准化军事化管理，实施中高职一体化的办学模式，实现中高职教育的无缝衔接
飞机构造与强度，电路基础，金工实习，AutoCAD的课程设计，电子技术基础，发动机构造，综合技能训练及答辩，飞机构造学实训，焊接实习，航空概论，无线电原理，工程力学，电子电工综合技能实训，电子测量，电子工程制图，飞机原理
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[ 招生问答] 12-28 一、高铁乘务专业工资高吗高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。级
[ 招生专业] 12-14 1、国际航空行业优势我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十，每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加，航班
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